Stuttgart ist eine sehr erfolgreiche Stadt und lockt Menschen aus Nah und Fern an. Diese wiederum benötigen den passenden Wohnraum. Das macht den Wohnungsmarkt in Stuttgart sowohl in Miet- als auch in Kaufsegment schwierig. Wer ein Haus in Stuttgart kaufen möchte, braucht daher nicht selten einen langen Atem und das nötige Kleingeld.
Wer in Stuttgart ein Haus kaufen möchte, muss mit folgenden Preisen rechnen: Eine Doppelhaushälfte aus dem Bestand mit einem guten Wohnwert kostet im Durchschnitt 785.000 Euro. Für ein freistehendes Einfamilienhaus ebenfalls mit einem guten Wohnwert müssen Interessenten durchschnittlich 1.516.000 Euro ausgeben.
Der Markt für Reihenmittelhäuser ist in Stuttgart traditionell eher dünn. Daher zieht es Interessenten in die benachbarten Städte wie Ludwigsburg oder Reutlingen. Dort kann die Nachfrage bei größerer Auswahl besser befriedigt werden. Wer in Stuttgart ein Reihenmittelhaus kaufen wollte, musste im Herbst 2019 im Durchschnitt 560.000 Euro ausgeben.
Diese Preise sind die aktuellen Durchschnitts-Angebotspreise für ganz Stuttgart. Natürlich gibt es auch in Stuttgart günstigere und teurere Häuser zum Kauf. Neben Größe und Ausstattung des Hauses, ist der Preis ganz erheblich abhängig vom Stadtteil, in dem es liegt.
Zu den beliebtesten Einfamilienhausstandorten in Stuttgart gehören traditionell die Wohnlagen rund um den Killesberg. Jedoch ist es äußerst schwierig hier eine Immobilie zu erwerben. Denn lange Zeit gab es kaum Neubauprojekte am Killesberg. Inzwischen wird das Angebot durch einige geplante Projekte mit großzügigen Einfamilienhäusern erweitert. Das deckt jedoch bei Weitem nicht die Nachfrage. Ebenfalls beliebt bei Hauskäufern ist Degerloch. Besonders Familien zieht es hierher, denn einige renommierte Stuttgarter Schulen befinden sich in Degerloch. Die Beliebtheit der Stadtteile spiegelt sich in den Preisen wider.
Wer etwas günstiger zum eigenen Haus kommen möchte, für den bieten sich in Stuttgart Wohnlagen am Stadtrand an. Viele davon sind trotz ihrer peripheren Lage gut an den öffentlichen Nahverkehr angebunden. Beispiele sind Teile von Sillenbuch, Plieningen oder Vaihingen.